ଡ୍ରିଲିଂ କଠୋରତା | ଚ=୬-୨୦ |
ଡ୍ରିଲିଂ ବ୍ୟାସ | ୯୦-୧୩୦ ମିମି |
କମ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟର ଗଭୀରତା | ୨୪ ମିଟର |
ଭ୍ରମଣ ଗତି | ୨.୫/୪.୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା |
ଚଢ଼ିବା କ୍ଷମତା | ୨୫° |
ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | ୪୩୦ ମିମି |
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମେସିନର ଶକ୍ତି | ୧୭୬କିଲୋୱାଟ/୨୨୦୦ରି/ମିନିଟ୍ |
ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ | ୟୁଚାଇ YCA07240-T300 |
ସ୍କ୍ରୁ କମ୍ପ୍ରେସରର କ୍ଷମତା | ପ୍ରତି ମିନିଟ୍ ୧୫ମି³ |
ସ୍କ୍ରୁ କମ୍ପ୍ରେସରର ଡିସଚାର୍ଜ ଚାପ | ୧୮ବାର୍ |
Oଗର୍ଭାଶୟ ପରିମାପ (L x W x H) | ୮୦୦୦×୨୩୦୦×୨୭୦୦ମିମି |
ଓଜନ | ୧୦୦୦୦କିଲୋଗ୍ରାମ |
ଗାଇରେଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବେଗ | ୦-୧୮୦/୦-୧୨୦ରି./ମିନିଟ୍ |
ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଟର୍କ (ସର୍ବାଧିକ) | ୧୫୬୦/୧୯୦୦N·ମି(ସର୍ବାଧିକ) |
ସର୍ବାଧିକ ପୁସ୍-ପୁଲ୍ ବଳ | ୨୨୫୮୦ଏନ୍ |
ଡ୍ରିଲ୍ ବୁମ୍ର ଉଠାଣ କୋଣ | ଉପରେ୪୮°, ତଳ୧୬° |
ବିମର ଟିଟ୍ କୋଣ | ୧୪୭° |
ଗାଡ଼ିର ସ୍ୱିଙ୍ଗ ଆଙ୍ଗଲ୍ | ଡାହାଣ୫୩°ବାମ୫୨°,ଡାହାଣ୯୭°ବାମ୧୦° |
ସ୍ୱିଙ୍ଗ୍ ଆଞ୍ଜେଲ୍ କିମ୍ବା ଡ୍ରିଲ୍ ବୁମ୍ | ଡାହାଣ58°, ବାମ50° |
ଫ୍ରେମର ସମତଳ କୋଣ | ୧୦° ଉପରେ, ୧୦° ତଳକୁ |
ଏକ-ଥର ଆଗୁଆ ଅବଧି | ୩୦୯୦ ମିମି |
କ୍ଷତିପୂରଣ ଅବଧି | ୯୦୦ ମିମି |
DTH ହାତୁଡ଼ି | M30A/K30/K40 |
ଡ୍ରିଲିଂ ରଡ୍ | φ64×3000/φ76×3000ମିମି |
ରଡ୍ ସଂଖ୍ୟା | 7+1 |
ଧୂଳି ସଂଗ୍ରହ ପଦ୍ଧତି | ଶୁଷ୍କ ପ୍ରକାର (ଜଳଚକ୍ରୀ ଲାମିନାର ପ୍ରବାହ) |
ସଂପ୍ରସାରଣ ରଡ୍ ପଦ୍ଧତି | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅନଲୋଡିଂ ରଡ୍ |
ଡ୍ରିଲିଂ ରଡ୍ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ପଦ୍ଧତି | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ତେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଏବଂ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ |